13 단면설계에 따른 물량산출 비교

13 단면설계에 따른 물량산출 비교

단면설계에 따른 물량산출 비교

765kV A type 모델을 Pylon 모듈로 구성하여 단면설계 수행 전 산정한 부재의 총 중량과 부재 단면설계 최적화 과정을 거친 후 산정한 설계 총 중량을 비교합니다.

부재 단면설계 최적화 전 물량산출

KEPCO> BOM Report…

부재 단면설계 최적화 후 물량산출

KEPCO> BOM Report…

One-time Optimisation (주주재)

주주재를 대상으로 하중조합에 대해 ‘One-time Optimisation’ 기능을 이용하여 부재 단면 설계 최적화를 수행하였습니다. 단면설계 전(142,570kg)과 비교하였을 때 11.77% 감소하였습니다.

One-time Optimisation (주주재 + 나머지 부재)

주주재를 포함, 나머지 부재를 대상으로 하중조합에 대해 ‘One-time Optimisation’ 기능을 이용하여 부재 단면 설계 최적화를 수행하였습니다. 단면설계 전(142,570kg)과 비교하였을 때 47.64% 감소하였습니다.

Full Optimisation (주주재)

주주재를 대상으로 하중조합에 대해 ‘Run Optimisation’ 기능을 이용하여 부재 단면 설계 최적화를 수행하였습니다. 단면설계 전(142,570kg)과 비교하였을 때 14.458% 감소하였습니다.

Full Optimisation (주주재 + 나머지 부재)

주주재를 포함, 나머지 부재를 대상으로 하중조합에 대해 ‘Run Optimisation’ 기능을 이용하여 부재 단면 설계 최적화를 수행하였습니다. 단면설계 전(142,570kg)과 비교하였을 때 46.17% 감소하였습니다.

KEPCO 예제

01 Pylon Definiton 정의

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02 기본모델 생성

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03 모델 수정

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04 하중조합

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05 해석 수행

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06 단면력 검토

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07 보조재 설계

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08 설계기준 정의

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09 볼트 설계

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10 설계 검토

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11 부재 단면 최적화

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12 단면설계 최적화 비교

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13 단면설계에 따른 물량산출 비교

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14-부재설계 최적화

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